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대별 혁신과 진화를 거듭했다

test 25-03-06 16:34 3 0

1990년 데뷔해 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 전성기를 열었던포드익스플로러는 세대별 혁신과 진화를 거듭했다.


국내에 새롭게 선보인 '더 뉴익스플로러'는 6세대 부분변경 모델로, 강력한 존재감을 과시하며 신차에 버금가는 변화를 줬다.


강력한 퍼포먼스와 공간 활용성, 최신 디지털 시스템으로 무장한.


때마침포드는 최근 6세대익스플로러의 부분 변경 모델을 출시했다.


기존에는 V6엔진과 V6엔진 기반의 하이브리드 등 다양한 모델이 수입됐지만,포드세일즈서비스코리아(이하포드코리아)는 부분 변경을 계기로 2.


3ℓ 에코부스트 모델만 국내에 들여왔다.


이를 통해 가격 경쟁력을 확보할 수 있었는데.


이번 리콜은 2018년 10월 19일부터 2020년 7월 11일 사이에 생산된포드익스플로러21만6,563대와 링컨 에비에이터 2만3,947대 등 총 24만510대가 영향을 받는다 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 해당 차량은 2열 중앙 좌석을 포함한 여러 좌석 위치에서 안전벨트 버클과 리트랙터의 고정 볼트가.


http://www.scpr.or.kr/


같은 체급의 다른 브랜드 차종으로는 렉서스 LX 4세대, 아우디 Q8, 랜드로버 레인지로버 5세대, BMW X7,포드익스플로러6세대, 벤츠 마이바흐 GLS 등이 있다.


트렁크 용량은 2000ℓ로 피크닉을 즐길 때 무거운 짐들을 잔뜩 실어도 충분할 만한 공간을 확보했다.


무더위 여름이나 추운 겨울에도 차박용으로.


국내에서는 2018년 출시 직후 동급 수입 준대형 SUV포드익스플로러의 점유율을 뺏어오면서 돌풍을 일으켰다.


올해 출시된 2세대 팰리세이드가 인기를 끌면서 올해 3분기 안에 팰리세이드 100만대 돌파 기록을 세울 것으로 전망된다.


특히 하이브리드 모델이 처음 출시됨에 따라 판매 속도가 종전보다 한층.


포드는 안전벨트 버클 앵커 볼트 고정 불량 가능성으로 24만 대를 리콜한다.


대상은 2020-2021년형익스플로러와 에비에이터다.


딜러사들은 볼트를 검사하고 필요시 부품을 교체할 예정이다.


테슬라는 파워스티어링 지원 기능 결함으로 전기차 37만 6000대를 리콜한다.


포드도 '더 뉴포드익스플로러'를 앞세워 국내 시장 공략에 나섰고, 스텔란티스그룹 산하 지프도 부분변경을 거친 준대형 SUV '뉴 그랜드 체로키'도 올해 안에 한국 시장에 내놓을 계획이다.


업계 관계자는 "가족들과 함께 여가 활동을 즐기거나 짐을 싣는 등 다양한 용도로 차량을 활용하려는.


대상 차종은 2020-2021년형포드익스플로러와 링컨 에비에이터다.


NHTSA에 제출된 보고서에 따르면, 2열 중앙 좌석을 포함한 여러 좌석 위치에서 안전벨트 버클과 리트랙터의 고정 볼트가 제대로 조여지지 않았을 가능성이 있다.


포드는 이 결함으로 인해 충돌 사고 발생 시 탑승자가 적절히 보호받지 못할 수.


현대차 팰리세이드,포드익스플로러, 도요타 하이랜더 등과 치열한 경쟁을 펼치는 가운데, 파일럿은 독특한 매력으로 소비자들의 시선을 사로잡고 있다.


2025년형 파일럿 블랙 에디션은 지난해 가을 국내 출시 이후 꾸준한 인기를 얻고 있다.


4세대 모델을 기반으로 한 이 차량은 여전히 신차 급의 신선함을.


이번 리콜은 2020년과 2021년 사이에 생산된 링크컨 에비에이터와포드익스플로러약 24만 510대가 대상이다.


문제의 원인은 '안전벨트 앵커 볼트'가 제대로 고정되지 않았을 가능성이다.


최악의 경우 충돌 사고 시 안전벨트가 효과적으로 작동하지 않을 수 있어 안전에 심각한 위협이 될 가능성이 있다.

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